美銀美林預(yù)計(jì)，經(jīng)合組織35個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家的石油需求今年將增加20萬(wàn)桶/日，但明年將減少12萬(wàn)桶/日。
美銀美林預(yù)計(jì)明年經(jīng)合組織原油需求將下降的部分原因是大排量高消耗車(chē)將被高效低能耗車(chē)所取代。
美銀美林在報(bào)告中表示，“經(jīng)合組織國(guó)家的汽車(chē)買(mǎi)家會(huì)依然青睞大型但燃油效率高的車(chē)輛。經(jīng)合組織石油需求可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性下降。歐洲燃料效率提高的部分已經(jīng)抵消了部分行駛里程，而日本的核電站也降低了石油需求。”
美銀美林預(yù)計(jì)明年石油需求將減少，而美銀美林的預(yù)測(cè)符合其他組織對(duì)石油需求的預(yù)測(cè)。國(guó)際能源信息署(IEA)估計(jì)，全球石油需求增長(zhǎng)將從2016年的140萬(wàn)桶/日降至120萬(wàn)桶/日。
美銀美林對(duì)全球石油需求的預(yù)測(cè)和IEA的預(yù)測(cè)一樣，美銀美林預(yù)計(jì)布油均價(jià)2017年為每桶61美元，2017年二季度末漲至70美元。預(yù)計(jì)油市第四季度起將轉(zhuǎn)向供給短缺。
此前，沙特石油部長(zhǎng)曾表示，如果有必要，沙特將穩(wěn)定油市。這點(diǎn)燃了投資者對(duì)9月OPEC非正式會(huì)議上達(dá)成產(chǎn)量協(xié)議的預(yù)期。
然而，法拉赫進(jìn)一步的論調(diào)確實(shí)非常耐人尋味，值得推敲。法拉赫表示，尚未就凍產(chǎn)和OPEC目前的產(chǎn)量進(jìn)行進(jìn)行具體和實(shí)質(zhì)性的討論。不認(rèn)為油市需要什么重大的干預(yù)，尚未在石油限產(chǎn)上作出任何決定。這讓油價(jià)受到打擊。
在2014年中期油價(jià)大幅下跌以來(lái)，油價(jià)今年以來(lái)上漲了約23%。OPEC不愿意減產(chǎn)、全球需求疲軟、強(qiáng)勢(shì)美元以及蓬勃發(fā)展的美國(guó)石油生產(chǎn)是油價(jià)暴跌的關(guān)鍵原因。
在發(fā)達(dá)國(guó)家石油需求疲軟之際，新興市場(chǎng)可能會(huì)力挽狂瀾。美銀美林預(yù)測(cè)新興市場(chǎng)2017年石油需求將增加130萬(wàn)桶/日，略高于20年來(lái)的平均水平。
美銀美林表示，事實(shí)上，日本和歐洲央行負(fù)利率環(huán)境加上美聯(lián)儲(chǔ)溫和加息路徑可以讓新興市場(chǎng)石油需求增加。目前，主要新興市場(chǎng)國(guó)家的汽車(chē)銷量繼續(xù)擴(kuò)大，中國(guó)和印度分別同比增長(zhǎng)10%和12%。